Transport Chine-France : calculer le prix au kilo et le coût total

Poids réel ou poids volumétrique : quelle base de facturation ?

Le poids réel est celui du carton sur la balance, emballage compris. Le poids volumétrique représente la place occupée pendant le transport. Pour les offres qui utilisent cette méthode, le poids facturable correspond généralement au plus élevé des deux, sous réserve du minimum et des arrondis du canal choisi.

Exemple indicatif : un carton de 60 × 40 × 40 cm représente 96 000 cm³. Avec un diviseur contractuel de 6 000, son poids volumétrique est de 16 kg. S’il pèse réellement 12 kg, le calcul repose sur 16 kg avant les éventuels arrondis. Le diviseur de 6 000 est un exemple : demandez celui de votre offre.

Ajouter les frais fixes au tarif par kilo

Certaines lignes camion ou train associent un prix au kilo à un montant fixe par colis. Le supplément s’ajoute une fois au transport, et non à chaque kilogramme. Vérifiez aussi si le minimum tarifaire porte sur le poids ou sur le montant.

Exemple fictif, qui ne constitue pas un devis BW Transport : pour 25 kg facturables à 40 RMB/kg et 100 RMB de frais fixes, le transport représente 25 × 40 + 100 = 1 100 RMB. Le total en euros dépend ensuite du taux de conversion retenu et des autres frais annoncés. Il faut comparer des offres dans la même devise et sur le même périmètre.

Comparer le coût jusqu’à la livraison

Demandez si le devis comprend la réception en Chine, le regroupement, le reconditionnement, les éventuelles options de protection, la livraison finale et l’assurance. Faites préciser les frais possibles pour une adresse éloignée ou une marchandise particulière. Les droits, taxes et formalités douanières doivent également être explicités dans l’offre.

Une offre DDP ne se compare pas directement à une offre qui exclut les frais à destination. Vérifiez qui intervient comme importateur et quels justificatifs vous seront fournis. Pour préparer les formalités, la douane française propose un guide officiel destiné aux importateurs.

Réduire le volume sans fragiliser la marchandise

Le regroupement de plusieurs achats peut éviter des cartons partiellement vides. Un emballage plus compact peut réduire le poids volumétrique, mais une protection nécessaire ne doit pas être retirée pour gagner quelques centimètres. Demandez des photos et les mesures après préparation, avant de confirmer l’expédition.

Pour obtenir une estimation exploitable, transmettez le nombre de cartons, leurs dimensions, leur poids, la nature des produits, la présence de batteries ou de liquides et le code postal de livraison. Une mesure manquante doit être signalée comme une hypothèse, puis confirmée après emballage.

Sources et ressources officielles

• Guide officiel de la douane française pour importer et exporter